По просьбе Esquire корреспондент отдела преступности газеты
«Коммерсантъ» Сергей Дюпин выяснил, что скрывается за понятием
«человеческий фактор», которым принято объяснять каждую авиакатастрофу.
Впервые
материал «Внимание, черный ящик» был опубликован в журнале Esquire
в 2008 году.
Эксперты Межгосударственного авиационного
комитета (МАК), расследовавшего все авиакатастрофы на территории бывшего
СНГ, причиной почти 90% этих ЧП признали «человеческий фактор». Каждая
трагедия в воздухе не похожа на остальные, но их общая
схема, оказывается, типична: попав в сложную ситуацию (обычно из-за
ухудшения погоды или неисправностей самолета), экипаж совершает нелогичные
и странные действия. Из отчетов МАК следует, что пилоты путаются
в показаниях приборов, теряют ориентацию в пространстве, не замечают
налипшего на крыльях льда или, наклонив машину, приводят
ее в такое положение, в котором не удержится даже
истребитель. Ошибки разбившихся летчиков сотрудники МАК объясняют чаще всего
низкой квалификацией, но как раз этот их вывод и вызывает
сомнения.